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什么是PCB多層板飛針測試?

2017-07-27 雅鑫達(dá)PCB 814

淺談PCB多層板飛針測試什么是飛針測試?飛針測試是一個檢查PCB多層板電性功能的方法(開短路測試)之一。飛測試機是一個在制造環(huán)境測試PCB多層板的系統(tǒng)。不是使用在傳統(tǒng)的在線測試機上所有的傳統(tǒng)針床(bed-of-nails)界面,飛針測試使用四到八個獨立控制的探針,移動到測試中的元件。在測單元(UUT, unit under test)通過皮帶或者其它UUT傳送系統(tǒng)輸送到測試機內(nèi)。然后固定,測試機的探針接觸測試焊盤(test pad)和通路孔(via)從而測試在測單元(UUT)的單個元件。測試探針通過多路傳輸(multiplexing)系統(tǒng)連接到驅(qū)動器(信號發(fā)生器、電源供應(yīng)等)和傳感器(數(shù)字萬用表、頻率計數(shù)器等)來測試UUT上的元件。當(dāng)一個元件正在測試的時候,UUT上的其它元件通過探針器在電氣上屏蔽以防止讀數(shù)干擾。

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飛針測試程式的制作的步驟:

方法一

第一:導(dǎo)入圖層文件,檢查,排列,對位等,再把兩個外層線路改名字為fronrear.內(nèi)層改名字為ily02,ily03,ily04neg(若為負(fù)片),rear,rearmneg。

第二:增加三層,分別把兩個阻焊層和鉆孔層復(fù)制到增加的三層,并且改名字為fronmneg,rearmneg,mehole.有盲埋孔的可以命名為met01-02.,met02-05,met05-06等。

第三:把復(fù)制過去的fronmneg,rearmneg兩層改變D碼為8mil的round。我們把fronmneg叫前層測試點,把rearmneg叫背面測試點。

第四:刪除NPTH孔,對照線路找出via孔,定義不測孔。

第五:把fron,mehole作為參考層,fronmneg層改為on,進行檢查看看測試點是否都在前層線路的開窗處。大于100mil的孔中的測試點要移動到焊環(huán)上測試。太密的BGA處的測試點要進行錯位??梢赃m當(dāng)?shù)膭h除一些多余的中間測試點。背面層操作一樣。

第六:把整理好的測試點fronmneg拷貝到fron層,把rearmneg拷貝到rear層。

第七:激活所有的層,移動到10,10mm處。

第八:輸出gerber文件命名為fron,ily02,ily03,ily04neg,ilyo5neg,rear,fronmneg,rearmneg,mehole,met01-02,met02-09,met09-met10層。

然后用Ediapv軟件

第一:導(dǎo)如所有的gerber文件fron,ily02,ily03,ily04neg,ilyo5neg,rear,fronmneg,rearmneg,mehole,met01-02,met02-09,met09-met10層。

第二:生成網(wǎng)絡(luò)。net annotation of artwork按扭。

第三:生成測試文件.make test programs按扭,輸入不測孔的D碼。

第四:保存,

第五:設(shè)置一下基準(zhǔn)點,就完成了。然后拿到飛針機里測試就可以了。


1、用這種方法做測試文件常常做出很多個測試點來,不能自動刪除中間點.

2、對孔的測試把握不好。在ediapv中查看生成的連通性(開路)測試點,單獨的孔就沒有測試點。又比如:孔的一邊有線路,而另一邊沒有線路,按道理應(yīng)該在沒有線路的那一邊對孔進行測試??墒怯胑diapv轉(zhuǎn)換生成的測試點是隨機的,有時候在對有是后錯。郁悶啊!

3 、針對REAR面防焊沒有開窗的可以將REAR層的名字命成其它名字,這樣在EDIAPV中就不會莫明其妙的跑出測點來了。

4、 如果有MEHOLE兩面只有一面開窗,但是跑出來有兩面都有測點的話,可以再按一次這個make test programs按扭,需要注意的是將光標(biāo)定在MEHOLE這一層上方可。這樣話就可以將防焊沒有開窗的孔上的測點刪除了。

5 、以上的各層的名字千萬不要命錯了哦,不然的話后面你就有麻煩了。

方法二

第一:導(dǎo)入圖層文件,檢查,排列,對位等,再把兩個外層線路改名字為fronrear.內(nèi)層改名字為ily02,ily03,ily04neg(若為負(fù)片),rear,rearmneg

第二: 增加三層,分別把兩個阻焊層和鉆孔層復(fù)制到增加的三層,并且改名字為fronmneg,rearmneg,mehole.有盲埋孔的可以命名為met01-02.,met02-05,met05-06等。

第三:將影響網(wǎng)絡(luò)的LINE或其它東東刪除,再將防焊層的PAD對應(yīng)線路層轉(zhuǎn)成PAD,

第四,將正負(fù)片合并,保留正片。MEHOLE層的孔屬性改為PAD,對各層編輯OK后再GENESIS中將各層輸出,

第五fron,ily02,ily03,ily04neg,ilyo5neg,rear,fronmneg,rearmneg,meholemet01-02,met02-09,met09-met輸入華笙EZFIXTURE中定義好各層,然后執(zhí)行網(wǎng)路分析,將跑出測試點保存。

第六:將EZFIXTURE保存好的*.ezf檔案導(dǎo)入EZPROBE中選擇最小探針執(zhí)行分針,然后輸出鉆帶的C01,S01讀入GENESIS。

第七:把C01,S01改成D碼為8mil的round,先將C01鏡像一下,再分別COPY到fronmneg,rearmneg層中,我們把fronmneg叫前層測試點,把rearmneg叫背面測試點。激活所有的層,移動到10,10mm處。

第八:輸出gerber文件命名為fron,ily02,ily03,ily04neg,ilyo5neg,rear,fronmneg,rearmneg,meholemet01-02,met02-09,met09-met10層。


個人感覺:1、用這種方法做測試文件要比第方法要好,因為華笙軟件可以將網(wǎng)絡(luò)中間點刪除,這樣話就可以節(jié)省很多時間來測試.

總的來說再用EDIAPV來生成網(wǎng)絡(luò)和生成測試文件有時PCB多層板 GerBer太密了的話就容易短路,還有就是有些GENESIS輸出來GERBER,EDIAPV它不能夠識別,這樣的話有時會造成開路或短路。

關(guān)于測試PCB線路板所需要的時間:

測試機測試PCB線路板時,每款板需要的時間都不一樣的,因為每一款板的點數(shù)和網(wǎng)絡(luò)都不一樣。測試的時間主要是根據(jù)這二項來計算時間的。

做好一個測試文件會生成一個Report文件,里面有該款板測試的理論時間(如藍(lán)字所示,型號為SN0800020A0)。

測試每款板(通常以硬板為準(zhǔn))的準(zhǔn)確時間是在測試一塊OK塊時,測試機的測試耗時為準(zhǔn)。

通常來講,實際時間跟理論時間是基本一致的,而FX3000系列飛針測試機在很多方面做了改進,精度提高,測試速度方面可增加20%左右,(我們通過實際操作得以驗證),影響FX3000系列飛針測試機速度的原因有以下幾種情況:
1、調(diào)速度 :通常XY軸驅(qū)動速度調(diào)到70000,最快不超過80000;Z軸驅(qū)動速度調(diào)到7000,最快不超過8000,否則會影響機器的性能,出現(xiàn)掉步等現(xiàn)象。
2、縮短測板時的打針和回針后的等待時間。
3、降低Z軸提升高度:Z軸提升高度的范圍在120-360之間,通常設(shè)置到180-280之間,Z軸提升的數(shù)據(jù)越大,速度越慢;反之則越快,但Z軸提升數(shù)據(jù)太小,會出現(xiàn)刮板等現(xiàn)象。
4、測試過程中出現(xiàn)問題時,測試時間會相對增加。比如:測試出現(xiàn)開路,在復(fù)測OK時,測試機會自動復(fù)這個開路網(wǎng)絡(luò)和鄰近網(wǎng)絡(luò)的短路,測試時間就會相對增加;出現(xiàn)不確定的短路時測試時間會增加。(測試出現(xiàn)多問題,主要看廠家生產(chǎn)的PCB多層板的質(zhì)量是否多開、短路和表面處理導(dǎo)電性是否很好,還有操作員基準(zhǔn)點的設(shè)置是否合理,這需要操作員的測試經(jīng)驗)。
5、板本身的特點也會影響測試時間。

比如:有些板子的測試點太靠近板邊和部分柔性板的測試,需要做特定的支撐架加以緊固,支撐,如果固定的不好,板子前后晃動,那么在測試時就要增加Z軸提升高度,測試時間增加。

飛針測試假開路原因分析及解決策略

 PCB多層線路板產(chǎn)品問題:
 如果在排除測試設(shè)備和工藝數(shù)據(jù)外,另一種情況應(yīng)屬于PCB多層板產(chǎn)品本身存在問題,主要表現(xiàn)在翹曲、阻焊、字符不規(guī)范。
(1)翹曲:有些生產(chǎn)計劃員為了趕時間,常常省去熱風(fēng)整平這道工序,直接送終檢,如果不經(jīng)過熱平,產(chǎn)品翹曲度大于測試設(shè)備允許的翹曲度范圍。因此,熱平這道工序不能少,同時也要求檢驗測試人員在測試前加上翹曲度測量。
(2)阻焊:往往開路比較厲害的產(chǎn)品,都會因為部分導(dǎo)通孔被阻焊層堵住而測出的結(jié)果令人不滿意,在測試時應(yīng)盡量避開轉(zhuǎn)接孔(或確??讓?dǎo)通無誤)的測試。
(3)字符:很多PCB多層板制造商都會先印字符再電測,只要字符印的位置稍有偏移或字符底片精度不夠,細(xì)表貼和小孔可能會被字符蓋住一部分。因此為了避免因字符而引起開路,帶有細(xì)表貼、小孔(Φ<0.5)、細(xì)線條高密度的PCB多層線路板應(yīng)先電測后字符的工藝流程是較合理的。< span="">


飛針測試與夾具測試的區(qū)別

◆ 飛針測試機是典型的利用電容法測試的設(shè)備,測試探頭在PCB線路板上快速逐點移動來完成測試

◆  必須先進行標(biāo)準(zhǔn)板學(xué)習(xí),讀入每個網(wǎng)絡(luò)的電容標(biāo)準(zhǔn)值

◆  先利用電容法測試, 當(dāng)測得電容不在合格范圍內(nèi)時再用電阻法進行準(zhǔn)確確認(rèn)

◆ 可進行四線測量

◆ 因測試速度慢只適合測試批量少的樣板

優(yōu)缺點: 

◆ 測試針容易損壞

◆ 測試速度慢

◆ 測試密度高最小Pitch可達(dá)0.05mm甚至更小

◆ 無夾具成本

◆ 耐壓無法測試,高層次高密度板測試有較大風(fēng)險。


責(zé)任編輯:雅鑫達(dá)pcb多層板制作專家!